Với trọng lượng khoảng 400kg, vận tốc có thể đạt tới 250km/h, những cỗ máy trị giá 18-20 tỷ đồng được ví như con “quái vật” bay trên mặt nước.
Giải đua vô địch thuyền máy quốc tế UIM F1H2O World Chapionship sẽ tổ chức chặng thứ 2 tại Bình Định từ ngày 29/3 đến 31/3 trên đầm Thị Nại, thành phố Quy Nhơn. Đây là lần đầu tiên, Việt Nam có đại diện tham dự giải đua thuyền máy vô địch thế giới 2024.
Giải vô địch thế giới thuyền máy công thức 1 là giải đua thuyền cao tốc cấp độ cao nhất trên thế giới, do đó có chung danh hiệu F1 và tương tự như giải đua xe F1.
Giải đấu do Liên đoàn Thuyền máy quốc tế (Union Internationale Motonautique – UIM) tổ chức và được H2O Racing quảng bá nên thường được gọi tắt là F1H2O.
Cũng như đua xe công thức 1, UIM F1H2O sẽ thi đấu 6-8 chặng Grand Prix với khoảng 10 đội đua đến từ các nước, mỗi đội sẽ gồm 2 thành viên. Mỗi cuộc đua chính thức thường kéo dài khoảng 45 phút; mỗi vòng đua dài hơn 2.000m.
Đặc biệt, những chiếc thuyền máy có tổng trọng lượng lên tới 400kg sẽ cạnh tranh khốc liệt với vận tốc có thể lên tới 250km/h. Do vậy, trong quá trình đua sẽ có nhiều rủi ro, tai nạn như lật thuyền, chìm thuyền, máy móc hư hỏng, thậm chí các thuyền có thể xảy ra va chạm với nhau…
Được biết, ở khu vực Đông Nam Á, Việt Nam và Indonesia là 2 nước đứng ra đăng cai 1 chặng đua tại F1H2O. Tuy nhiên, chỉ có Việt Nam sở hữu đội đua riêng do Công ty Fleur de Lys Hospitality là đơn vị tài trợ đội đua, cùng với sự hỗ trợ của UBND tỉnh Bình Định.
Chi phí tổ chức giải đấu rất lớn, tính riêng chiếc thuyền máy vào khoảng 18-20 tỷ đồng, mỗi đội cần ít nhất 3 thuyền/mùa. Vì vậy, môn thể thao này thường phổ biến ở những quốc gia giàu có như Italia, Thụy Điển, Qatar và đặc biệt là UAE (có 3 đội đua mùa giải 2024).
